师宗铁路货场全面开放运营可整列火车直出直进，设计年运营量460万吨
本报讯（特约记者严春）“我们公司从师宗运煤到昆明安宁，通过铁路运输后，每吨运费和汽车相比减少了30元左右，目前每天发货1500多吨，每天可节约运输成本4.5万元，方便、快捷又安全。”师宗县民科煤业有限公司经理黄训分高兴地说出了师宗铁路货场运营后给公司带来的实惠。 师宗铁路货场位于该县工业园区内，2011年1月开工建设，2013年6月一期工程货Ⅰ、Ⅱ轨道正式投入运营，可整列火车直出直进，设计年运营量460万吨。正式运营后，师宗铁路货场结合全国铁路货运组织改革，面向市场，简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，并可根据客户的运输需求编制运输计划,及时安排装运,严格执行国家的运价政策,开展“门到门”全程物流服务，全程“一口价”收费。师宗铁路货场货运部副主任吕斌说：“客户可以通过电话和网络申请联系铁路货运业务，最迟2天内就可发货。” 师宗铁路货场开通运营后，节约了物流成本，增加了县内企业开拓省外市场的信心。云南司珈尔木业有限公司总经理助理雷刚说：“以前由于物流成本太高，我们的产品进入省外市场没有价格，铁路货场运营后，我们公司通过铁路运输每吨可节约物流成本20元左右，成本降低了，我们就有信心开拓省外市场，现在我们正准备将产品打入广东和成都市场。”
师宗铁路货场全面开放运营可整列火车直出直进，设计年运营量460万吨
本报讯（特约记者严春）“我们公司从师宗运煤到昆明安宁，通过铁路运输后，每吨运费和汽车相比减少了30元左右，目前每天发货1500多吨，每天可节约运输成本4.5万元，方便、快捷又安全。”师宗县民科煤业有限公司经理黄训分高兴地说出了师宗铁路货场运营后给公司带来的实惠。 师宗铁路货场位于该县工业园区内，2011年1月开工建设，2013年6月一期工程货Ⅰ、Ⅱ轨道正式投入运营，可整列火车直出直进，设计年运营量460万吨。正式运营后，师宗铁路货场结合全国铁路货运组织改革，面向市场，简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，并可根据客户的运输需求编制运输计划,及时安排装运,严格执行国家的运价政策,开展“门到门”全程物流服务，全程“一口价”收费。师宗铁路货场货运部副主任吕斌说：“客户可以通过电话和网络申请联系铁路货运业务，最迟2天内就可发货。” 师宗铁路货场开通运营后，节约了物流成本，增加了县内企业开拓省外市场的信心。云南司珈尔木业有限公司总经理助理雷刚说：“以前由于物流成本太高，我们的产品进入省外市场没有价格，铁路货场运营后，我们公司通过铁路运输每吨可节约物流成本20元左右，成本降低了，我们就有信心开拓省外市场，现在我们正准备将产品打入广东和成都市场。”